Пихта корейская Премиум 150-200см

Пихта корейская – дерево, относящееся к семейству сосновых. В природной среде произрастает в северных регионах, хвойных и смешанных лесных массивах, на склонах гор, достигая высоты 15 м и более.
Характеристики вида:
Крона имеет конусовидную, иногда пирамидальную форму, а окружность её ствола составляет 0,5-0,8 м.
Отличительная особенность хвойника – внушительные размеры кроны, культура быстро растёт вширь, но отличается медленным ростом в высоту.
Вечнозелёная пихта корейская – обладательница хорошо развитой и мощной корневой системы.
Кора у небольших пихт серо-серебристая, тонкая и гладкая, но с возрастом наращивает толщину, приобретает красновато-коричневый оттенок, и покрывается трещинами.
Молодые побеги имеют желтоватый цвет, но с годами он меняется на фиолетовый. Формирующиеся на них почки имеют шарообразную форму и содержат большое количество пахучей смолы с приятным хвойным ароматом.
Цвет хвои яркий, изумрудный на внешней стороне иголок, а на внутренней стороне иглы имеют серебристые прожилки.
Края хвоинок слегка загнуты – на молодых деревцах они колючие и жёсткие, у взрослых экземпляров обладают более сглаженным, тупым концом. Длина игл – 20 мм, а ширина – около 2,5 мм.
Красиво выглядят ветки пихты с синими шишками, имеющими пурпурный оттенок и цилиндрическую форму. Плоды дерева довольно крупные – до7-8 см в длину и до 3 см в диаметре. Обычно формирование их происходит в верхней части кроны на свежих побегах.
Когда семена созревают, закрывающие их чешуйки твердеют, проходя процесс одревеснения, и опадают, а семенной материал разносится ветром. Кстати, опыление шишек тоже происходит за счёт движения воздушных масс.
Корейская пихта отдаёт предпочтение щелочным и нейтральным по кислотности грунтам. При неблагоприятных условиях и неудовлетворительном уходе рост её затормаживается и она не достигает оптимальной высоты.
Культура хорошо переносит минусовые температуры, но некомфортно чувствует себя при засушливой и жаркой погоде. В отличие от некоторых хвойных пород данный вид чувствителен к любым изменением в составе воздуха, особенно к загазованности, типичной для города. Это исключает возможность её посадки вдоль шоссе и автомобильных трасс.